九眼桥的来历：当地旅游指南有记载：古名宏济桥，又名镇江桥，始建于明万历二十一年（1593），由当时布政使余一龙所建。系石栏杆、石桥面的大拱桥，长4宽3高3丈（也可能是长40丈，宽3丈，高3丈），下有9洞。在清朝乾隆五十三年（1788）由总督李世杰补修时，改名为九眼桥。
1988年于九眼桥西侧新建交叉钢架水泥预制桥，从桥基点起算，长约120米，宽25米，桥北下端辟有汽车通道横贯东西，形成半立式交叉桥。古九眼桥于1992年冬拆去。
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“九眼桥劳务市场的来历：
可能与码头因木材而兴，又因码头上住着很多穷苦出卖劳力的人.
九眼桥码头的历史变迁
上世纪五十年代前，九眼桥一带是热闹的水码头，要从水路出CD下重庆，都得从这里搭船启程。而从外地水路运来的货物，也得在这里上岸。大约在1936年，我离开南充家乡，到九眼桥附近水津街一家小酒馆当跑堂，这一干就是十多年，一直到后来水路“衰”了，酒馆老板关门大吉，我才离开了码头，另谋生路。
码头因木柴而兴
九眼桥水码头在锦江南岸，也就是白塔寺前面的河滩上。每天天刚亮，密密麻麻的船就停泊在那里，准备上乐山。船老板们都坐在船头吹牛摆条，或到岸边的小茶铺子喝茶。早晨的水码头，有点冷清。我所在的小酒馆也没什么生意，但到了下午，码头就热闹起来了，下苦力卸货的搬夫、拉黄包车的车夫、卖小吃的贩子都聚集在这里，从岸边下到码头的小路人挤人。如此热闹的原因，是因为装满青木冈木的船都从乐山回来了。
当时的CD，还不兴烧煤，老百姓都用木柴烧火做饭，木柴需求量很大。乐山、峨边、洪雅一带，盛产青木冈木、松木，当地人要把木头卖出来，必须从水路把木头运到CD销售，因而成就了九眼桥的繁华。
当船老板的货到后，船夫的工作就算完了，他们三三两两地上岸，到茶铺子喝茶，到酒馆喝酒。而船老板就大声吆喝着：“搬货了！”立刻就有膀大腰圆的下苦力人围了上来，船老板用很低的价格雇用他们把木柴搬出船，下到岸边，送到沿河街道上的柴铺子里。
九眼桥附近的水津街、水井街、黄伞巷等，有很多柴铺子，一间连一间。柴铺子的老板们常来我所在的酒馆喝点小酒，跟我还比较熟。虽然他们吃饭一般只点盘盐花生，打二两酒，连肉也舍不得吃，但他们个个都颇有家财。柴铺子老板都不出门卖柴，每天翘着脚等买主上门，很是悠闲，他们通常还把木柴拿给二道柴贩子卖。
二道贩子大部分是乐至、安岳来的穷苦人，黄伞巷的烂房子里住了很多。他们从柴铺子老板那里拿到几捆柴，就泡点水使木柴发涨，这样看起来多些，然后在木柴外涂点泥巴，分成更多捆，拿到城里去卖给住家户，从中吃点利润。这些“猫腻”，外行人并不知道。跟着柴生意而兴起的，是棺材生意。双槐树街一带，是老CD著名的棺材一条街，专卖棺材板。这些铺面没有招牌，没有小工，平日里少有人问津。没有个丧事，一般人也绝少来到这里。
码头上的穷苦人
但是，在九眼桥水码头发家致富的，只能是些有财力的老板，下苦力的人在这里很是悲惨。那些搬货、拉车的人，劳累一天赚的钱，基本只够果腹，偶有多余的钱，或者用于喝酒、或者用于赌博，更多的人拿血汗钱来吃大烟(鸦片)。九眼桥附近，只有最低等的烟馆，这些烟馆设在破烂的木房子里，里面是个通铺，别无他物。不像春熙路上的高档烟馆，有女子为客人裹烟捶背。在九眼桥讨生活的苦力人衣衫破烂，挤在一起吃鸦片。即便有生意上门，他们都还要在里面把瘾过足了，才出去干活。这些人一旦吃烟上瘾太深，就没有力气拉车或搬货，最终成为“桥洞客”。
老九眼桥有九个桥洞，最边上的一个桥洞因为长期淤积河泥，渐渐高离了河面。乞丐、流浪汉、暂时找不到活路的穷苦人，都住在这里，当上“桥洞客”。这里整天臭气熏天，肮脏无比，有时路过，就能看见一张破草席下盖着一个人，露出两只枯瘦的脚，实在惨不忍睹。桥洞中如此，桥上也是如此。九眼桥上，是旧CD的“人市”。闲暇时，我常到桥上逛逛，这里都是穷人家卖儿卖女的地方，CD的富人家需要书童、马夫、老妈子，都到这里来选。我曾看见一个乡下老头子，一边“呜呜”地哭，一边牵个小女孩在桥上走。那女孩的脖子后，插着个“草标”。那老头把女孩卖给个公馆的人后，用卖得的钱卖了个锅盔递在女孩手里，又哭着下了桥。这样的场面，在九眼桥上已是司空见惯，不足为奇了。
衰落的水运
九眼桥码头的热闹一直持续到上世纪五十年代初，就再也无法繁荣下去了。这个时候，CD用木柴的人家已经不多了，水津街的柴铺子一间接一间地关门，赚够了钱的柴铺子老板们都转了行业，有的开了煤店。住在黄伞巷里的柴贩子纷纷离开，回老家务农去了，CD的大街小巷里从此少了卖柴人的身影。我所在的酒馆生意一天比一天“秋”，老板整天苦着脸，最终只得把铺子关了了事，我也在1951年离开了CD，走的时候，我特意到九眼桥水码头上去看了看，河里已几乎没有柴船了，往日的热闹场景不复存在，反到有些冷清。这个东门著名的水码头，可谓因木柴而兴，因木柴而废。
我这一别就是近三十年，直到上世纪八十年代末，听说九眼桥有了劳务市场，我才又来到这个我曾熟悉的地方谋生路。九眼桥附近街道的模样大致没变，只是九眼桥原本拱起的桥背经过整修，变得平缓了些，桥的西边则多了一座新桥，也就是今天CD人所说的“新九眼桥”。至于繁华的水码头和码头上发生的那些稀奇有趣的事，自然已成为了过眼云烟。这里往来的都是背着编织袋的外地人，流连在街道旁等待雇主，没有人去看一眼已废弃的水码头。
从此后，我留在CD做着小生意，有空常到九眼桥走走。九眼桥在1992年被拆，重修了一座依然有九个桥洞的混凝土桥。而老码头居然派上了用场，有夜航的游船从这里驶往黄龙溪，但CD的水运兴盛的日子，终究是一去不复返了”。
上面的资料来自CD商报
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上了年纪的人都知道，九眼桥上，是旧CD的“人市”。
在西方价值观里，九眼桥上就是买卖奴隶的市场。可是在中国人的价值观中，虽然没有奴隶与奴隶主之说，只有主人与仆人之说。主仆关系还像比奴隶主与奴隶要文明亲密一些，其实是一回事。只不过中国的文化更含蓄一些，更带有欺骗性。中国流传愚弄人的文化，主要是儒教的罪过。儒教的特色就是，满嘴仁义道德，实际上却是一肚子的男盗女娼思想。因为儒教禁欲的教义是违反人性的，只能培养出言行不一的伪君子。
我在九眼桥流浪期间，一位老人走到人群中说这里原来是人市，犹如牲口市场.
哪位老人视乎不知道，今天来这里求职的人都是心甘情愿被人雇去干活的。应该说现在的社会已不同于了，在这里发生的故事只是雇佣关系，而不是买卖关系。
在改革开放前CD还没有职介所。只有分配工作的人事局、劳动局之类，职介所是后来改革开放的产物.
现在招工的方式，虽然已经从在纸面上打招工广告，以及在电台上打招工广告，发展到在网络上招聘了，但是传统的劳务市场仍然还在使用。因为中国至今还有一群人不上网的，不看报纸的，不看电视的，工作技能也只会干点粗笨活的人。
虽然九眼桥作为劳务市场的作用正在下降，但是仍然有不少求职者和招工老板钟情于九眼桥劳务市场。
九眼桥露天劳务市场为何每天都有成千上万的人来求职呢！因为九眼桥露天劳务市场保留了，其自身自古以来就有的自由招工与求职的特色。
在九眼桥露天劳务市场上，老板与求职者可以面对面商谈劳务方面的问题。不仅免收职介费，而且还可以在多数人中选人，也可以有多个求职机会。
九眼桥的劳务市场虽然是古老的，但又是实用的。
你到CD找工作，向老CD人打听一下九眼桥劳务市场，只要被问者有闲心，ta就会给你提起九眼桥劳务市场的故事，因为它是前人遗留下来的文化遗产。
不幸的是，现在九眼桥劳务市场已经搬了家。
虽然现在九眼桥的劳务市场已经搬了家，但由于其名声还在。所以，到搬家后的九眼桥劳务市场求职和招工的人员仍然很多。这就是无形资产显示出来的威力吧！
九眼桥劳务市场虽然已经搬迁到城东客运中心旁边。但还是沿用原名。原因是原名更管用。可见九眼桥劳务市场的名声已经深深扎根于求职者的心目中了。
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九眼桥劳务市场的变迁史
“从1984年开始，九眼桥附近自发形成了劳动力市场。到2000年9月，因九眼桥劳务市场已经严重影响到周边地区的市容、交通和社会治安，九眼桥劳务市场搬迁到位于二环路的东部旧货批发市场内。但由于市场内设施老化，且缺少消防安全通道，于是开始第二次搬迁。”
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第二次搬迁消息：
“四川在线-华西都市报消息记者昨日从CD市锦江区获悉，九眼桥劳动力市场迁建工作已经进入尾声，新的劳动力市场下月中旬将在成龙路街办皇经楼村3组亮相。届时，九眼桥劳动力市场将更名为锦江区人力资源市场。
据介绍，位于二环路东五段的九眼桥劳动力市场，地点原为某公司旧厂房，由于地方狭小，加之办公条件简陋，尤其是节后高峰期进城务工人员大批涌入，给周边环境带来了诸多影响，成了附近居民的“心病”。为此，有关部门将市场的迁建工作纳入2005年为民办实事项目工程，决定对其实施迁建。
据悉，新市场工程规模6585。15平方米，比现在大一倍多。新市场将打造成集职业介绍、职业培训为一体的综合性人力资源市场，采用封闭式结构，届时会配有职业介绍服务厅、多功能厅（含劳务信息发布区、现场招聘区）、培训中心、办公区以及后勤保障区五大功能区域。”
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为了解决九眼桥劳务市场堆积起来的一系列的问题，搬家是情有可原的。
不过，把一个在全省求职者心目中，都有影响的还有历史纪念意义的劳务市场随随便便就搬了家，未必是件好事。因为九眼桥劳务市场搬家后，就破坏了九眼桥的系统文化。也破坏了九眼桥文化的凝聚力。其文化价值的损失是无法估量的。
其实，九眼桥劳务市场上出现的一系列问题，都是可以通过科学管理解决的。
比如场地狭小的问题。可以通过在原地上重新修建劳务市场，并向空间发展来要面积。
关于影响市容的问题，如果CD乃至四川的发展理念是让每个劳动者都活得有尊严。影响市容只是落后时期的暂时问题，当总体发展起来后，求职者都衣着整洁时，怎么会影响市容呢！真是人无远虑必有近忧啊！
至于治安不好的问题，多用几个摄像头照着场地，如果在加上流动执勤。有几个吃了豹子胆的人敢在九眼桥肇事。
关于九眼桥在春季求职高峰期扰民的问题。为什么就不可以考虑搬迁附近的居民呢！可能九眼桥附近的居民就是当年在九眼桥劳务市场打工族的后裔。即使九眼桥附近的居民不是以前在九眼桥打工族的后裔，起码也是受过九眼桥劳务市场恩惠的人，多几个求职者后，就厌烦起来，竟然要把九眼桥劳务市场赶走，做人要有良心，不能忘恩负义。
从保护文化遗产至上的发展观上说，九眼桥劳务市场是不应该搬迁的。虽然现在说来已经成了废话。不过说出来也有好处，就是争取避免在别的地方再发生类似的让人痛心疾首的事件。
仅从经济上说，九眼桥劳务市场的搬迁，也将造成无法换回的损失。
可是试想一下，当年在九眼桥求职流浪过的人，后来发迹了。开着价值几十万的车子，带着随从，提着公文包，以老板的身份，到九眼桥来一次心灵旅游。一方面到九眼桥劳务市场的原地址从温一下旧梦，一方面再到新建的九眼桥劳务市场上观观人群壮观的场景。为了扫去以前在这里的穷酸影印，一时高兴，在附近的餐饮娱乐场所消费成千上万元的钱，是很正常的。这种有利益当地经济发展的美好事情，天天都可能发生。只要九眼桥劳务市场不搬家，这种美好的事情就可以良性循环下去。可是自从九眼桥劳务市场搬了家后，这种人脉就被拦腰斩断了。
这个损失难道不大吗？
九眼桥劳务市场被搬迁事件，让我想到了一些地方盲目发展经济，滥搞开发，致使百年甚至千年的文化遗址毁于一旦，这就得不偿失了。那种野蛮的行为，既愧对前人，又无法向后人交代，真是在造孽。
试问那些破坏文化遗址的人：经济有文化重要吗？开发有保护重要吗？今天没开发，明天还可以开发，很多不可再生的文物，今天不保护，明天保护就来不及了。
《CD市地名管理条例》虽然对：九眼桥等历史地名将受到严格保护。但是我认为，对文化资源仅在文字上的保护是不够的。像九眼桥劳务市场搬迁到了别的地方之后，再沿用原名又有多大的意义呢！求职者在离九眼桥很远的地方见到九眼桥劳务市场，会认可这还是九眼桥吗？当地人又能不能接受一个外来名字的市场呢！
我为九眼桥劳务市场一再被搬迁而感到遗憾。
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