在公路养护上我们第一副段长与第二副段长曾与我经常下一线。记得一次我们四个人一起上路割草，还有生产股陈股长，再就是我，助理工程师。我们稳速行驶在管辖路段上，到了目标地，我们四人下了车，两位副段长背起割草机，开始打草，我爬上车厢准备取汽油塑料桶，拿下来，一会儿，果然机子停机了，第二副段长说，鹏，给两个机子油箱里加下油，油耗干了，我连忙又从车座里取出圆锥漏斗递给他们，端起少半箱汽油桶往漏斗嘴里慢慢输送着汽油，他们看我笨手笨脚的，说，我来，你捏住漏斗，我脸不好意思的红了，连油都倒不好，孰能生巧，还是我上路锻炼机会少的缘故。不熟悉一些操作技巧。我捏着漏斗他们很快就倒满了汽油。合上盖子，拉动绳索，这时候一个令所有人都吓坏了的事情发生了，一个机子邮箱起火，燃烧起来冒着大火，这是，陈股长大声对两位副段长说，快跑，列远些！我也急了，忙说：小心爆炸，咱的车就在路边停放着呢，殃及货车怎么办！谁知！两位副段长脸色凝重，赶忙从车座里拿出旧衣服与扫帚奋不顾身的冲向机子，扑打火苗，陈股长与我见状，也连忙从农民地里揪些玉米杆在上面拍打，陈股长也脱下布鞋用鞋底扇打大火，我们四人奋力抢救灭火，火终于灭了，机子没有爆炸，否则，后果不堪设想，不是人身伤害，就是殃及客货车。而他在关键时刻挺身而出急速灭火，是为了保住那台机器，他珍视每一个工具，虽然这是用的太久的机器，夏季高温易燃，也敝帚自珍。我不禁暗暗佩服他俩的无私无畏的勇气与担当。这是陈股长与我都要认真学习的。
还有一次，夜晚十一点，天降暴雨，有一段桥梁积水，水面高达几尺深，过往小车很容易漂浮起来，危险不容忽视，两位副段长给我打来电话，这次是我们四个人一起上路巡查排除故障险情。他们身先士卒，拿着钢钎，卷起裤腿，在深水区猫下腰身，我拿着手电筒为他照明，车灯也距离深水区远远地开着，我也挽起裤腿怕脚被划伤，皮鞋在水底浸泡着。他们轻车熟路的找到了栏杆节点对应的泄水孔大致位置，用双手在桥行车道路沿处扣，哦，找到了，一人抓出一把泥，举起来示意给我俩看，我们都高兴的笑了。他用钢钎对准泄水孔插捣，直到水窝打着旋儿越卷越深，就这种方式，我们逐一排查泄水孔，直到晚上12点多，所有的泄水孔都被我们四个人通力协作疏通了，我主要负责照灯，陈股长负责打伞，雨伞对我俩根本不管用，且只能用来覆盖两位副段长，多了就相互干扰。因为是暴雨积水，我们膝盖以下都湿透了，头上脸上都被暴风雨猛烈袭击着，可是都无所畏惧，无所顾忌。因为使命优先，责任至上。这点付出不算什么！单位正职领导更为关注路桥养护事业。
这两位副段长并非刻板工作毫无情趣，到了周末，他们会叫上几个钓友一起去水边钓鱼，放松一下疲惫的身体，到了周一早晨七点多钟，他们从家中把钓来的鱼装进网中，塞进水桶里，开着自己买的旧车，放到后座里，早早的就到了单位，谁要鱼啊！他们大声笑着，大伙知道这是例会，就匆忙蜂拥而至，围着他，这个一条，那个一条，最后给集体灶上留有三条大鱼供给职工。他俩满意的笑着，这就是他俩的集体主义情怀。钓鱼不仅娱乐了身心，也将收获无私的奉献给了同事与集体。这种精神在我们公路行业不只是铺路石精神，而且是大公无私的精神。
在论文写作上，我是单位大手笔，局里政论文获过奖，局里推荐论文就点名我写。有技术性的，有政论性的。
我也爱好文学，获得多个奖项，发表了多少篇文字作品在报纸杂志重要精华贴上已无从知晓了。
我现在专门搞技术政研论文的写作，以及通讯报道写作。没有一番苦经历，便无人间大彻悟，我写起论文随手拈来，三小时一篇。不一会儿就写成了。质量还好过得去。还获得过学术年会论文集入选，中国公路刊登，陕西公路科技刊登及现代企业刊登，交通财会刊登。
工作上为了考职称，曾业余苦学一个月，补习通过了初级模块，得到了助工证。
在局局域网上发表了不少作品，获得了组宣科，团委的好评，被局团委评为全局通讯报道先进个人第一名。
成绩只代表过去，如今我工作学习两不误，考证写论文都做好，月月还写小说，就这收入还不少。
工作上朋友少，能说话的知己少，只在QQ群里忙于工作，不会聊天瞎侃，那样影响正常工作时间。所以对自己要求很严格。
期待有一天走出去，走系那个更为宽广的领地，而不是终身无起色。要知道，年轻人是要有远大梦想的。