晴雯决定，以后不再开车上班了，这个经历了无数次思想交锋的决定让她长长地舒了一口气。
一年多以前，家里买了一辆二手的经济型轿车，晴雯正式成为有车一族。有车虽然可以免受公交拥挤之苦，可不菲的养车费用很让晴雯小两口心疼。每月400多元的停车费不说，汽油钱还要六七百元。开始的新鲜劲过后，晴雯有些后悔，但既然已经买了，总不能放着不开吧。直到日前，国家调高了成品油价格，这也成为压在晴雯身上的“最后一根稻草”。“坐公交车也挺好的，还能享受国家的补贴。”晴雯说，“以后出去玩的时候我们才会自己开车。”
对绝大多数私家车车主来说，每个人心里都有一本账。开车上班的人如果每月平均行驶1100公里左右，以百公里油耗9升计算，一个月差不多就要100升油。2007年年初，93号汽油每升5元的时候要花费500元，这次调价后6.25元每升就要625元，一下子就增加了100多元。
“汽车对于普通家庭来说还属奢侈消费品。”民生银行个人理财专家黄慧雯说，“由于买一辆车要占去家庭收入的很大一部分，所以人们在作决定之前是很慎重的。”即使油价不上涨，买车的人也要考虑很多因素。相比较来说，每个月多出来的一两百元的油钱并不是最重要的。不过油价的上涨仍对消费者购车产生了影响，因为购车理性不仅表现在买车上，还表现在车型的选择上。选车时人们对油价的考虑就会更多些。
可以预见，未来几年我国的成品油价格下落的可能性不是很大，决心成为有车一族的女人们一定不要忽略了这个问题。